十堰晚报:去年十堰城区建设改造市政道路33条
来源: 十堰晚报     |    作者: 徐国文      |     发布日期: 2025-01-09     |     [大   中   小]
畅通“毛细血管” 舒展城市肌理
新建的厦门路(一期)。
文、图/ 记者 徐国文
“无论是去十堰武当山机场乘机,还是去万达广场购物,或是去黄龙、柏林游玩,都非常方便。”日前,市民吕先生接受记者 采访时说。
2024年,我市加快推进交通基础设施建设,打通城市“大动脉”,畅通交通“微循环”,其中,十堰城区建设改造城市道路33条,城市交通路网进一步畅通,市民出行越来越便捷。
双鸥桥下积水问题解决
市民上下班再也不用绕行
“现在,道路更宽敞,风景更漂亮,设施更齐全,最主要的是彻底解决了双鸥桥下积水问题。”提起如今的朝阳南路,吕先生竖起了大拇指。
吕先生从出生、上学到工作、结婚都在十堰,可以说亲眼见证了城区交通路网的日新月异,特别是自家门前的朝阳南路,他至今记忆犹新。
2007年,吕先生乔迁新居,搬进了茅箭区二堰街道老街社区老街理想小区,工作地点在现在的万秀城附近,平时乘坐56路和21路公交车上下班。“只要雨势稍大,双鸥桥下就容易积水,经常有不熟悉路况的车主经过此处时车辆趴窝,公交车只能绕道。”吕先生说。
几年后,吕先生购买了爱车,因双鸥桥积水的问题没有解决,下雨天他开车要绕行人民路,这种情况一直持续至2024年1月朝阳南路改线工程竣工。
市住房和城市更新局一名退休人员告诉记者,朝阳南路双鸥桥段是借用百二河河道建成,上方是双鸥铁路桥,积水问题之所以多年来无法解决,主要是因为铁路桥和路面之间要保持一定的净高,无法对低洼路段进行垫高。
据市政工程项目建设中心工作人员刘经风介绍,2022年初,我市启动朝阳南路改线工程,对部分路段进行改道,新建了朝阳南路跨襄渝铁路桥,朝阳南路老二堰桥至双鸥铁路桥转盘路段还路于河,成为百二河的一部分。此后,双鸥桥下积水问题得到彻底解决。
转盘“变身”十字路口
熊家湾片区通行效率显著提升
熊家湾转盘改成十字路口后,通行效率明显提升。
打通交通堵点是城市交通路网优化的重要目标,熊家湾转盘改造是其中一个成功的实践。
3年前,赵先生搬到张湾区汉江路街道熊家湾社区天麟时代经典小区居住,这几年最让他头疼的就是熊家湾转盘的交通情况。“上班开车途经此处时,经常出现车辆抢行情况,严重时造成道路堵塞,影响正常通行,我好几次上班都迟到了。”赵先生说。
多年来,熊家湾转盘一直是市民反映强烈的一处交通堵点。去年9月,我市启动了熊家湾转盘拆除改造工程,原有的转盘变成了如今的十字路口。
“改成十字路口后,车辆按照指示灯有序通行,道路堵死的情况很少发生。”随着熊家湾转盘改造完工,赵先生明显感觉该路段的通行效率提升了。
除了市民,公交车驾驶员对该路段的变化也深有感触。
市公交集团营运安全主管曹先生表示:“以前,每到下午学生放学高峰时段,熊家湾转盘经常堵得水泄不通,公交车停在那里,根本动不了。改为灯控路口后,交通拥堵情况明显缓解。”
市公安交管局数据显示,熊家湾十字路口投用一个月后,早高峰小时车流量同比改造前增加了12.1%;晚高峰小时车流量同比改造前增加13.3%。此外,晚高峰消退时间由原来19时左右提前约20分钟,通行效率明显提升。事故警情环比下降27.2%,与去年同期比下降61%。
疏通城市路网
17条背街小巷、微循环道路焕然一新
张湾区车城路街道人民广场社区姚沟巷是一条背街小巷,全长约1公里,此前存在路面坑洼、标识标线模糊等问题。2024年,该道路被纳入张湾区10条背街小巷改造提升工程。近日,记者在姚沟巷看到,道路改造已经完工,干净崭新的沥青路面、清晰美观的标识标线让人眼前一亮。
同样的变化还发生在茅箭区和十堰经开区的背街小巷。记者在茅箭区东城开发区天津路社区一条小微循环道路和十堰经开区白浪街道光明社区左岸风情巷看到,这两条背街小巷改造全部完工,通过和改造前图片对比记者发现,这两条道路发生了巨大的变化。
朝阳南路、延安路、厦门路一期建成通车,车城路、熊家湾转盘改造完工,中央文化区车城路片区城市更新项目开工建设、东风高中连接线、龙门五路跨航空路高架桥加快推进……
据了解,2024年,我市共建设改造市政道路33条,其中,主次干道16条,背街小巷、微循环道路17条。目前,部分道路已经完工投用,尚未完工的正按计划有序推进。
新闻加点料
十堰市2025年政府工作报告提出,今年我市还将启动紫霄大道连接线、浙江路延长线、甘肃路延长线、209国道改线、标致路连接线、福银高速十堰互通建设等。
(来源:《十堰晚报》2025年1月9日)