两条高铁“牵手”在即
1月31日凌晨4时许，在高铁十堰东站，由武九客专湖北公司建设管理、中国铁建电气化局集团承建的西十高铁湖北段与汉十高铁连接工程接触网承力索更换Ⅱ级封锁施工顺利完成，标志着西十高铁与汉十高铁连接工程即将收尾，为西十高铁线路顺利进入联调联试阶段奠定坚实基础。
承力索是高速铁路接触网系统的核心构件，兼具输电与悬挂功能，相当于电气化铁路的“血脉”与“经络”。为确保施工安全高效推进，最大限度减少对车站正常运营的影响，施工方采用夜间封锁作业模式，并提前与武九客专湖北公司、十堰车务段、襄阳供电段等相关单位协调联动，提前全面完成技术与安全交底，明确任务分工、作业范围、时序要求及机具配置，确保施工各环节有序推进。
1月31日0时30分，封锁指令正式下达后，160余名作业人员迅速就位，有序开展承力索拆除、起锚、架线、落锚、检测等工序。历经4小时紧张奋战，施工任务按时圆满完成，线路顺利恢复运行。
现场负责人李枫霖表示，新更换的承力索将显著提升接触网系统稳定性，保障高速列车持续平稳受电。按计划，项目还将开展后续接触网精调Ⅱ级封锁施工，全力护航西十高铁按期开通。